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Nゲージな日々

Nゲージでの小ネタや情景素材、製作記など…(予定) 

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2009.08.30[日] はじめに

トップページみたいなもの。先頭に来るように更新日時を未来に設定。

更新履歴(since 7/13 2008)過去10回分
10/5
◆お買い物
◆アクセスカウンター設置。8月10日から+430
◆にほんブログ村にこっそり登録
10/4
◆サーバー障害のため、画像の多くは消えてしまったが画像の多くを復旧
10/2
◆レイアウトを変更。プラグインを製作された作者様、お借りします。
9/27
◆装甲列車改造沿革
9/21
◆自作パワーパック 改
9/14
◆パワーパック製作記
9/7
◆F14 F4 比較(童友社とF-toys)
8/31
◆ TOMYTEC製品まとめ買い
8/24
◆入門用エアブラシ
8/17
◆ペイントで転写シール(改)



列車砲は製作記のカテゴリにあります。

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2008.11.23[日] 動力車の車輪のクリーニング

 どんなにレールを磨いても、新品のレールにしても、動力車の車輪が汚れていてはスムーズに走ってはくれません。スパーク汚れと呼ばれる空気中の塵が電気で燃えて車輪に付着して走行性能が悪化することが、特にBトレ用の動力車によく見られます。そんなわけで、車輪をきれいにしておきましょう。


清掃前。何かこびりついています…
DSC09934.jpg

清掃後。汚れはちょっと取れましたがそれだけでも走行性能はかなり回復しました。
清掃した台車が前後逆なのは失敬…
DSC09935.jpg


どうやるかというと…電気を流したレールに台車を押し当てて回転している車輪にレールクリーナーを染み込ませた綿棒をそこに押し当てるだけです。八王子N広場で教わりましたが、そこでは無水エタノールで清掃するそうです。

DSC09937.jpg

最近ではLocoという集電向上材が売られているそうですが、10mlで2700円と高すぎて手を出す気はありません。
パソコン機器用の接点クリーナーやスプレーも使えそうです。ただ、やすりがけはやめたほうがいいです。これで調子をおかしくしてしまった経験をしてしまったので。

また、原点に返ってカタログを読んでいたら歯ブラシという手もありました。使い古しを使ってみたのですが、新品の固めがやりやすそうです。

あともうひとつ

これが一番オススメ。画用紙にレールクリーナーをつけて汚れを磨く。そしてレールではしらせてM車が止まったらその繰り返し。2~3回くらい繰り返せばきちんと走ってくれます。

DSC09985.jpg

DSC09986l.jpg
普通の車両はなかなか車輪は汚れないのですが、でもBトレ用のではこの作業をよく行います。きれいにしても20分くらい走らせれば汚れがまた付きます…

2008.11.16[日] パワーパック小型化へ

まずは穴あけのコツから。タッパならハンドドリルで2mmから入ってください。そこから3mmので作業したら後者だけを使って穴を開けるよりかは楽です。

そして丸型のヤスリである程度広げてデザインナイフでコツコツ穴を広げていきます。

DSC02869.jpg

まあ、100均工具のオンパレードですが…


DSC02873.jpg

並行ラグだとこんな感じ。

DSC02871.jpg

写真からして操作性が悪いのと、塗装失敗でこの形はボツに。

DSC02905.jpg

で、やりなおして大きさはこのくらいに。ちなみにターミナルやジャックの固定はエポキシパテを使いました。

DSC02909.jpg

基盤の様子。小さくなりましたがラグ板の表、裏両方に半田付けしたのでマスキングテープなどで、一旦固定するなど工夫が必要になってきます。

トランジスタの真ん中の足に2本の配線をつける自信が無かったので途中で枝分かれ。これも、配線簡略化のポイントにもつながってきます。

それでも、小型後でも、9V電池がスッポリ入ってしまい、まだ、小型化できそうです。
最初に作ったほうは単三電池BOXを内蔵させましたが、単3は使ってません…

9Vの方がパワフルで手軽な物で…


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